DESCRIPTION DU 125a
Origin Jumpworks nous présente avec sa nouvelle série 100, les vaisseaux d’entrée de gamme de sa marque. Le 125a, est la version orientée combat de cette lignée de vaisseaux qui outre les avantages liées à la portée de la gamme inhérents au AIR system, renforce également ses capacités de combats avec un rack a missile amélioré (6 missiles tailles 2 par défaut) et une vitesse de combat supérieure (1150 m/s au lieu de 1000 m/s sur le 100i de base).
Sa maniabilité, sa vitesse, sa petite taille ainsi que la capacité d’équiper 3 armes de taille 3 fixes (ou 3 tailles deux gimbal) en font un vaisseau starter de combat intéressant équipé de tout le luxe des vaisseaux Origin et d’un lit pour vous reposer après une dure journée de labeur.
Lorsque vous êtes dans le feu de l'action, la dernière chose dont vous devriez vous soucier est de manquer de carburant. Dans le 125a, vous n’aurez jamais à le faire. Avec le système AIR de pointe d'Origin, un ensemble d'armes gonflé et des propulseurs améliorés pour une vitesse accrue, c'est le choix évident pour le non-conformiste averti, qui cherche à rester dans le combat et à devancer la concurrence.
Brochure du 125a
EVALUATION DU 125a
Forces
Faiblesses
L'avis de Wormhole Tribune
Le 125a de chez Origin est un starter ship orienté combat aux lignes élégantes et possédant un intérieur tout confort. Sa portée est un atout très intéressant et il ouvre au joueur une panoplie de gameplay assez large : missions de combats, transport de marchandise ou livraison de colis. C’est un vaisseau intéressant pour découvrir le jeu en douceur, mais comme tout starter ship non spécialisé, il arrive assez rapidement à ses limites et un joueur cherchera vite a le remplacer par un vaisseau plus spécialisé.
Cependant il ne faut pas non plus le considérer comme un sous vaisseau : les développeurs de CIG souhaitent que chaque vaisseau ait sa place dans l’échiquier : un pilote maîtrisant parfaitement son origin 125a pourra en faire un vaisseau efficace dans le cadre d’un jeu en groupe, mais c’est clairement un vaisseau qui demandera une plus grande maîtrise car la moindre erreur de pilotage sera fatale.
Un dernier point que nous avons apprécié : les escaliers. A la différence de la série 300 qui a une échelle, la série des 100 de chez origin a un petit escalier, ce qui rend l’entrée dans le vaisseau bien plus fluide et rapide, en particulier pour les missions de livraison de colis.
FICHE TECHNIQUE DU 125a
Origin 125a | |
---|---|
Constructeur | Origin Jumpworks (ORIG) |
Role | Starter/Combat |
Production | Flyable |
Taille | Petit |
Équipage | 1 |
Cargo | 2SCU |
Pledge | 54.60EUR |
Mesures | Spécifications |
---|---|
Longueur | 15m |
Largeur | 10m |
Hauteur | 4m |
Masse | 48 143 kg |
Vitesse en combat | 230 m/s |
Vitesse max | 1,150 m/s |
Capacité hydrogène | 65,000 |
Capacité quantum fuel | 700 |
VARIANTES DU 125a
COMPOSANTS DU 125a
Avionique et systèmes
Composant | Taille | Par defaut |
---|---|---|
Radars | 1xS1 | Ecouter |
Ordinateurs | 1xS1 | S Computer |
Générateur | 1xS1 | Regulus |
Refroidisseur | 2xS1 | Bracer |
Bouclier | 1xS1 | AllStop |
Propulsion
Composant | Taille | Par defaut |
---|---|---|
Fuel intakes |
2xS1
|
S Fuel Intake |
Fuel tanks | 2xS1 | S Fuel Tank |
Quantum drives | 1xS1 | Expedition |
Jump drives | 1xS1 | S Jump Module |
Quantum fuel tanks | 1xS1 | S Quantum Fuel Tank |
Thrusters
Composant | Taille | Par defaut |
---|---|---|
Main thrusters | 2xS1 | |
Retro Thruster | 2xS1 | |
Maneuvering thrusters | 12xS1 |
Armes
Emport | Quantité | Par défaut | Taille |
---|---|---|---|
Gimbal S2 | 2 | M4A Cannon | 2 |
Tourelles
Pas de tourelle
Missiles
Emport | Lanceurs | Par défaut | Taille | QTT totale |
---|---|---|---|---|
100i dual rack | 1 | StrikeForce II | 2 | 2 |
125a quad rack | 1 | StrikeForce II | 2 | 4 |
Utilitaires
Pas d’utilitaire
Loadouts conseillés pour le 125a
BUGS ET WORKAROUND
Pas de bugs connus