F8C Lightning

Spécification technique de l’Anvil F8C Lightning

Général

Armement

Q&R F8C Lightning

Pendant des années, l’Anvil Aerospace F8 Lightning a été un puissant PNJ dans le jeu, hors de portée de tous, sauf des plus industrieux shipjackers, mais maintenant vous pouvez enfin mettre la main sur l’un d’entre eux. Maintenant que le F8C Lightning d’Anvil Aerospace est officiellement arrivé dans le monde, nous avons posé quelques questions à l’équipe en charge des véhicules sur le dernier chasseur spatial de la marine de l’UEE, qui est disponible sur le marché civil pour une courte durée. Lisez la suite pour obtenir les réponses des développeurs eux-mêmes.

Quelles sont les différences entre le F8A Lightning militaire et son jumeau civil, le F8C Lightning ?

Le F8C est moins blindé et ne dispose pas de points d’ancrage pour toutes ses armes sur l’ensemble du châssis. Il n’en reste pas moins très performant.

En tant que chasseur lourd ciblé, quel serait le scénario de combat typique dans lequel le F8C déploierait tout son potentiel ?

Le F8C dispose d’une telle puissance de feu et d’un tel blindage qu’il reste efficace dans la plupart des scénarios de combat contre n’importe quelle cible de petite ou moyenne taille.

Le pilote peut-il accéder à la tourelle à distance pour obtenir un angle de tir de 360°, ou cela peut-il être automatisé avec des lames d’IA à l’avenir ?

Non, la “tourelle” est plutôt un support à double armement asservi au pilote qu’une tourelle entièrement télécommandée.

L’armement du F8C est-il fixe ou toutes les armes peuvent-elles être connectées à une tourelle ?

Le F8C est équipé par défaut d’armes fixes et d’armes gimbal et peut être personnalisé comme à l’accoutumée. Les canons supérieurs et de nez sont gimbal par défaut, les canons inférieurs ayant un support de gimbal sur mesure qui n’a pas de modificateur de ‘-1 taille’ appliqué. Cela permet à un groupe de tir d’être gimbal et à l’autre groupe de tir (composé des quatre points d’appui des armes d’aile) d’être fixe par défaut.

Étant donné que le F8C est le dernier chasseur de la marine de l’UEE à soutenir la supériorité spatiale, est-il équipé par défaut de composants de qualité militaire supérieure ?

Comme pour les autres appareils ex-militaires, les composants spécifiques à la marine sont interdits aux utilisateurs civils, le F8C est donc livré avec des composants de qualité standard.

Comment se comporte-t-il dans une atmosphère standard ? Est-il principalement destiné au combat spatial par la marine ?

Le F8C se comporte bien pour un chasseur lourd dans les deux environnements. Bien qu’il soit conçu pour le combat spatial, sa forme se prête à une bonne configuration de la surface aérodynamique pour le vol atmosphérique.

S’agit-il d’un modèle de référence ou peut-on s’attendre à d’autres itérations et mises à jour à l’avenir ? L’équilibre actuel est-il définitif ?

Il ne s’agit pas d’un modèle standard. Cette version fournit principalement l’actif existant avec quelques correctifs de qualité de vie qui permettent aux pilotes de prendre officiellement les airs, au lieu de compter sur le vol de vaisseaux de PNJ avec des bugs. L’équilibrage, comme toujours, est itératif et nous prévoyons d’apporter d’autres changements dans les patchs qui suivront la sortie pour nous assurer que notre vision correspond aux résultats. Une fois que Squadron 42 sortira, il y aura une nouvelle révision de l’actif pour apporter la configuration complète du gold-standard au PU.

En quoi le F8C Lightning Executive Edition diffère-t-il du F8C standard ?

L’Executive Edition est dotée d’un schéma de peinture noir et or différent qui s’étend à l’intérieur avec un tableau de bord et un siège personnalisés.

Est-il possible de ranger une boîte à colis ou des armes et armures personnelles ?

Le F8C est un chasseur et n’a donc pas d’espace pour des boîtes. Dans le futur, il sera mis à jour avec un stockage d’armes personnelles et un emplacement d’inventaire physique.

Le vaisseau est-il équipé d’un siège éjectable ?

Oui.

A-t-il déjà accès aux dernières fonctionnalités de jeu de combat de vaisseau comme les modes maîtres dans le mode expérimental d’Arena Commander ?

Le F8C est disponible dans AC pour les propriétaires mais n’a pas été converti pour les modes maîtres.

Combien de versions du F8C existe-t-il et sont-elles toutes disponibles dans le cadre de l’événement anniversaire en cours ?

Il existe plusieurs versions du F8C, et toutes ne peuvent pas être gagnées/achetées dans le cadre de l’événement. Certaines versions/éléments sont exclusifs aux différents niveaux de récompenses du Concierge.

• Le F8C Lightning de base, y compris la nouvelle peinture Shock Wave, est exclusif au niveau Concierge Wing Commander.
• Le F8C Lightning Executive Edition est exclusif au niveau Praetorian Concierge.
• Au cours de l’événement anniversaire à durée limitée, les pilotes ont la possibilité d’acquérir un F8C Lightning de base (licence Gold) ou un F8C Lightning de base avec la peinture Platinum (licence Platinum). Ces derniers sont en quantité limitée et nécessiteront une participation à l’événement en jeu.

Quelle taille d’aire d’atterrissage utilise-t-il ?

Le F8C utilise une petite plateforme d’atterrissage, la même que Vanguard et Reliant.

N’avez-vous pas dit que le F8C Lightning ne serait disponible qu’après la sortie de Squadron 42 ?

Comme nous avons beaucoup de contenu spécial qui sortira après la sortie de Squadron 42, nous avons pensé qu’il était dommage de laisser l’un des chasseurs les plus cool de l’UEE sur une étagère, d’autant plus que les joueurs ont détourné les F8 pilotés par l’IA dans le jeu – et nous ne pensons pas qu’ils devraient avoir tout le plaisir !

A-t-on encore la possibilité de gagner un F8C Lightning dans Squadron 42 ?

Ceux qui jouent à Squadron 42 peuvent gagner un certain nombre de bonus qui se reportent sur Star Citizen, notamment l’accès au F8C Lightning.

Si vous manquez cet événement, ne vous inquiétez pas, vous aurez une autre chance.