Vous connaissez cet endroit où les routes se terminent et où la nature sauvage règne ? Au bord du précipice de l’aventure, là où il n’y a pas d’autre issue que d’aller de l’avant ? Où, par-dessus chaque dune et à travers chaque plaine, vous risquez de foncer tête baissée dans une inconnue glorieuse ? C’est le territoire de l’HoverQuad, et il ne demande qu’à être exploré.
- L’HoverQuad s’adapte parfaitement au cargo du robuste Nomad de Consolidated Outland. Parfaitement adaptés aux explorateurs solitaires qui souhaitent atterrir et poursuivre leurs exploits sur la terre ferme, l’HoverQuad et le Nomad constituent le duo d’aventure par excellence.
- Grav-Lev de nouvelle génération : L’HoverQuad est équipé de la toute dernière technologie grav-lev, personnalisée par les maestros de Consolidated Outland, pour garantir qu’il glisse avec grâce sur les terrains les plus dangereux.
- La meilleure maniabilité de sa catégorie : Des propulseurs fortement personnalisés et ingénieusement positionnés fonctionnent de concert avec le grav-lev pour offrir la maniabilité la plus précise qui soit dans un véhicule terrestre capable de voler en stationnaire.
Caracteristiques de l’HoverQuad
- LENGTH : 4.5m
- WIDTH : 2.5m
- HEIGHT : 1.1m
- CREW : 1
- SCM SPEED : 125m/s
- MAX SPEED : 600m/s
QA du Consolidated Outland HoverQuad
Cette moto utilise-t-elle la même technologie de vol stationnaire que le Consolidated Outland Nomad, et en quoi cela diffère-t-il des motos grav-lev d’autres fabricants ?
L’HoverQuad utilise la même technologie que tous nos véhicules grav-lev.
Dans quels vaisseaux/véhicules l’HoverQuad peut-il être installé ?
L’HoverQuad a été conçu pour s’adapter confortablement à l’arrière du Nomad comme véhicule d’accompagnement. Sa compatibilité avec d’autres véhicules n’est pas garantie, mais il est assez petit pour s’adapter à un certain nombre d’entre eux. Si vous pouvez faire entrer un PTV dans un véhicule, il est probable que l’HoverQuad pourra également y entrer.
Comment sa vitesse, sa maniabilité et sa taille globale se comparent-elles à des motos comme la Nox et la Dragonfly ?
Le Nox et le Dragonfly ont battu l’HoverQuad sur l’accélération en ligne droite, mais l’HoverQuad excelle dans la manipulation et l’agilité en virage.
Est-ce que l’HoverQuad a un espace de stockage pour les armes, l’équipement ou les marchandises ?
Le seul stockage à bord est une zone de stockage personnelle pour le transport de petits objets. Il n’y a pas de porte-bagages ou de rangement pour les armes car votre dos reste libre lorsque vous êtes assis.
L’HoverQuad a-t-il des composants évolutifs ?
L’HoverQuad utilise des composants standard de taille 0/véhicule qui peuvent être améliorés comme n’importe quel autre véhicule.
Comment l’HoverQuad gère-t-il les terrains accidentés par rapport à ses concurrents ?
Beaucoup mieux ! Il a un rayon de braquage plus serré et est beaucoup plus agile à la vitesse. Il est également beaucoup plus résistant en termes de quantité de dommages qu’il peut supporter.
Quels sont les avantages et les inconvénients des aéroglisseurs par rapport aux motos à roues comme le Tumbril Ranger ?
Les aéroglisseurs évitent naturellement tous les objets bas qui peuvent causer des dommages par collision. Cependant, comme ils ne touchent pas le sol, ils sont beaucoup plus sensibles aux forces extérieures telles que le vent.
À quelle vitesse l’HoverQuad peut-il se déplacer sur le terrain ?
Elle varie en fonction de l’atmosphère et de la gravité de la planète et de la hauteur à laquelle il est monté. Comme tous les véhicules grav-lev, la vitesse maximale est actuellement d’environ 200 m/s à la surface d’une planète, ce qui est similaire à celle des motos. Cependant, les motos ont des courbes d’accélération beaucoup plus nettes et atteignent donc la vitesse maximale beaucoup plus rapidement que l’HoverQuad. Tous les véhicules grav-lev peuvent voyager plus vite dans l’espace.
Combien de joueurs peuvent s’asseoir sur l’HoverQuad ?
L’HoverQuad est conçu pour un seul joueur.
D’où vient la technologie de l’aéroglisseur de Consolidated Outland, et comment se compare-t-elle aux autres technologies extraterrestres ?
Silas Koerner et les ingénieurs de Consolidated Outland ont étudié les Xi’an pour mieux comprendre comment ils intègrent le grav-lev dans leurs véhicules. Donc, il est fortement influencé par leurs conceptions mais a reçu la tentative standard d’innovation de Consolidated Outland.
Les coussins de vol se rétractent-ils si les moteurs sont éteints pour économiser de l’espace lorsqu’ils sont stockés sur les vaisseaux ?
Il n’y a pas de mode dédié au “stockage compact” comme le Dragonfly est censé en avoir un. Il est prévu que les nacelles de l’HoverQuad tournent et s’ajustent pendant le mouvement, mais cela n’est pas fonctionnel pour la version initiale.
Étant donné que les autres véhicules grav-lev fonctionnent dans l’espace, l’HoverQuad y sera-t-il également fonctionnel ?
Oui. Comme les autres véhicules grav-lev, l’HoverQuad possède des propulseurs qui lui permettent d’être utilisé dans l’espace.
